Önskar HRCH Racing.
Benke
torsdag 30 december 2010
torsdag 23 december 2010
söndag 19 december 2010
Deltävling 2 I 1:18 Cupen
Nu var det dax för ytteerligare en deltävling i 1:18 cupen. Nya för denna tävling var Karlsson, Erik, Roddy och Claes. Roddy visade direkt att han ville vara med i toppen denna dag. kunde Max försvara sin 1:a plats från förra tävlingen, och hur skulle det gå för Karlsson.
TQ för dagen blev Holm strax före Roddy.
Väl i A-finalen så plockar Roddy fram sin full preppade Buggy och körde ifrån oss totalt. När de andra två finalerna kördes så körde Roddy sin rally bil och visade att en tävlings buggy är skillnad, men var roligare det är när alla har ungefär lika bilar.
Roddy blev total segrare denna tävling, Anders blev 2:a, Benke 3:a, Karlsson 4:a, Max 5:a, Erik 6:a och Claes 7:a.
Benke
TQ för dagen blev Holm strax före Roddy.
Väl i A-finalen så plockar Roddy fram sin full preppade Buggy och körde ifrån oss totalt. När de andra två finalerna kördes så körde Roddy sin rally bil och visade att en tävlings buggy är skillnad, men var roligare det är när alla har ungefär lika bilar.
Roddy blev total segrare denna tävling, Anders blev 2:a, Benke 3:a, Karlsson 4:a, Max 5:a, Erik 6:a och Claes 7:a.
Benke
söndag 12 december 2010
ERCK Kör Gokart
Detta skulle bli en härlig lördag eftermiddag på Nydala Racing i Vetlanda. Alla var taggade till max vilket också syntes på banan och vid sidan av. Banan och bilarna är i mycket gott skick och ett gäng amatörer skulle köra, men ack så bra en del var. Vad jag kom fram till var att det är tur man inte håller på med gokart för då hade man fått rå banta för att hänga med de andra met maskarna som körde, men kul hade vi.
Mattias Kratz var den som körde bäst för dagen, Claes "Priffe" Lood kom 2:a och Gustaf Nyberg hamnade 3:a. Tilläggas ska att Anders Holm hamnade åter igen på en 4:e plats, vilket har hänt innan. Men Anders var lika nöjd för det.

Vilket gäng.

Max jagas utav Roddy.

Max med farfar Janne.

Kan detta vara Holm?

Snacka om glad 4:a.

Claes "Priffe" Lood, Mattias Kratz, Gustaf Nyberg.
Benke
Mattias Kratz var den som körde bäst för dagen, Claes "Priffe" Lood kom 2:a och Gustaf Nyberg hamnade 3:a. Tilläggas ska att Anders Holm hamnade åter igen på en 4:e plats, vilket har hänt innan. Men Anders var lika nöjd för det.

Vilket gäng.

Max jagas utav Roddy.

Max med farfar Janne.

Kan detta vara Holm?

Snacka om glad 4:a.

Claes "Priffe" Lood, Mattias Kratz, Gustaf Nyberg.
Benke
Eagle 21
lördag 11 december 2010
torsdag 9 december 2010
Sune Pe Bygger Eagle 21
Nu är bygget igång, och under tiden för limtorkning på pontoner, började jag bygga kroppen, som nu håller på att härda spant limningen i sidorna. Dessa limmas med 5 min. Super Epoxy. Jag fräste ut 3mm,s spår på de ställen som spanten skall vara. Detta gör hela konstruktionen avsevärt starkare när de limmas i spåren. Dessutom är det enklare att få allt i vinkel och lättare att placeradem rätt vid limningen. Så har jag använt två 40X40 mm,s aluminiumstavar som klämmer samman hela kroppen under limningen. Detta är ett par bra hjälpmedel för att bl.a. få kroppen helt rak. Så har jag gjort Divinycell kärna till pontonen på babordsidan och limmade 0,8 mm,s plyfa på den. Den pontonen är nu färdig för grund och lack.

Kroppen limmas.



Toffel.

Bygget börjar ta form.
Text & Bild
Sune Pe
Kroppen limmas.
Toffel.
Bygget börjar ta form.
Text & Bild
Sune Pe
måndag 6 december 2010
1:18 CUP
Nu var Cupen åter igång, och hur skulle det gå med årets 1:a inomhus race. Det kom 5 personer till 1:a tävlingen. Ska Max försvara sin titel från förra året.
Årets nyhet för klubben är ett tidtagningssystem som fungerade på ett mycket bra sätt, och vilken skillnad, nu får man en massa information om hur man kört, tider, varv, misstag och mycket mer.
Vi började att köra 3 kvalheat för att sedan köra 3 final heat.
Benke visade direkt att han ska vara med i toppen även i år. Benke kom till banan utan att testat bilen och inte kört en meter, men är Q1.
Max visar direkt att träning ger färdighet.
Anders är som vanligt mycket taggad.
Gustav är inte snabbast men kör lugnt och få misstag.
Samuel visar att träning ger färdighet, och har utvecklats mycket från förra året.
När alla kval är klara så ska det köras A och B-final. I B-finalen så möttes Samuel och Gustav där Gustavs rutin och stabila körning avgjorde. Samuel har utvecklats mycket sedan förra året och det märktes att han körde bättre och mer kontrollerat under eftermiddagen. Ska bli roligt att följa Samuels utveckling under året.
I A-finalen så visade Max att han inte kommer att släppa sin 1:a plats från förra året. Han satte Benke och Anders på plats direkt. Max och Samuel visar att det finns en framtid för ungdomarna i ERCK.
1:a Max
2:a Benke
3:a Anders
4:a Gustav
5:a Samuel
Nu hoppas vi på fler tävlande vid nästa deltävling som är 19/12.

Max och Samuel.

Glad tävlingsledare Anders Holm.

Nya tidtagningssystemt.

Vinnar bilen för dagen.
Benke
Årets nyhet för klubben är ett tidtagningssystem som fungerade på ett mycket bra sätt, och vilken skillnad, nu får man en massa information om hur man kört, tider, varv, misstag och mycket mer.
Vi började att köra 3 kvalheat för att sedan köra 3 final heat.
Benke visade direkt att han ska vara med i toppen även i år. Benke kom till banan utan att testat bilen och inte kört en meter, men är Q1.
Max visar direkt att träning ger färdighet.
Anders är som vanligt mycket taggad.
Gustav är inte snabbast men kör lugnt och få misstag.
Samuel visar att träning ger färdighet, och har utvecklats mycket från förra året.
När alla kval är klara så ska det köras A och B-final. I B-finalen så möttes Samuel och Gustav där Gustavs rutin och stabila körning avgjorde. Samuel har utvecklats mycket sedan förra året och det märktes att han körde bättre och mer kontrollerat under eftermiddagen. Ska bli roligt att följa Samuels utveckling under året.
I A-finalen så visade Max att han inte kommer att släppa sin 1:a plats från förra året. Han satte Benke och Anders på plats direkt. Max och Samuel visar att det finns en framtid för ungdomarna i ERCK.
1:a Max
2:a Benke
3:a Anders
4:a Gustav
5:a Samuel
Nu hoppas vi på fler tävlande vid nästa deltävling som är 19/12.

Max och Samuel.

Glad tävlingsledare Anders Holm.

Nya tidtagningssystemt.

Vinnar bilen för dagen.
Benke
söndag 24 oktober 2010
Nu Är Det Dax För Inomhus I Eksjö
Det är dags att damma av inomhusbilarna och vi räknar med att dra igång att köra i inomhuslokalen med start från och med onsdagen den 3:e november. Den vanligast förekommande bilen är Team Associated 1:18 rallybilar. En bil som klarar mycket stryk. Är du nyfiken på RC? Tveka inte att komma upp och prova!
Körtiderna inomhus är tills vidare följande:
Onsdagar 18:00-21:00
Söndagar 13:00-17:00
Precis som förra inomhussäsongen kommer vi att arrangera en klubbcup för 1:18 rallybilar under vintern. Mer info om detta kommer när säsongen drar igång på allvar.

Pallen 2010 inomhus cup 1:18, kan de försvara sina platser?
Benke
Körtiderna inomhus är tills vidare följande:
Onsdagar 18:00-21:00
Söndagar 13:00-17:00
Precis som förra inomhussäsongen kommer vi att arrangera en klubbcup för 1:18 rallybilar under vintern. Mer info om detta kommer när säsongen drar igång på allvar.

Pallen 2010 inomhus cup 1:18, kan de försvara sina platser?
Benke
torsdag 21 oktober 2010
måndag 4 oktober 2010
KM I 1:8 Buggy 2010
Under den gångna helgen avgjordes årets klubbmästerskapet i 1:8 buggy på Nifsarp och det blev en tät och spännande drabbning. Efter en regnig natt och mycket banpreparering på morgonen kunde det till slut bli tävling och banan blev till slut i bra racingskick. Det kom sju förare till start och bjöd på bra racing. Tävlingen avgjordes genom en simpel tävlingsform i speedwayens tecken. Fyra varv och fyra förare i varje heat och totalt kördes 14 heat, varje förare fick således köra 8 heat under dagen. (4-3-2-1 poäng i rangordning) Hur gick det då?
Jo, efter halva tävling var Anders Holm och Max Johansson i delad ledning och det var också dessa två som stod för favoritskapet under resten av tävlingen. Losiföraren Max lyckades trots visst strul i början, slutföra tävlingen och körde in så mycket poäng som krävdes i slutet och vann tävlingen på 27 poäng. Anders hade slutat på lika många poäng som Max om han inte tappat ledningen när han kraschade i sista hoppen. Mugenföraren fick besviket nöja sig med 25 poäng. Daniel Rundgren, som kör Xray, gjorde tre riktigt bra heat efter paus och körde därmed även han in 25 poäng. Alltså lika många som Anders men tack vare fler heatvinster slutade Daniel som silvermedaljör och Anders fick se sig som bronsmedaljör. Grattis till klubbens junior Max!

Medaljörerna från vänster: Anders Holm (3:a), Max Johansson (1:a) och Daniel Rundgren (2:a).
Den kompletta resultatlistan ses nedan. Vi tackar samtliga deltagare och de som hjälpte till att genomföra dagen. Inom kort kommer en sammanfattning om hur det gått för klubbens förare i tävlingarna under året. Håll ut!
Resultat klubbmästerskapet 1:8 Buggy 2010 (25/9)
1) Max Johansson 27 (1-4-4-4-4-2-4-4)
2) Daniel Rundgren 25 (4-2-2-3-4-4-4-2)
3) Anders Holm 25 (4-3-2-4-3-3-3-3)
4) Claes Lood 22 (2-4-1-3-3-2-4-3)
5) Martin Johansson 15 (3-1-3-2-2-1-2-1)
6) Patrik Ax 14 (3-1-2-1-1-3-1-2)
7) Pierre Munther 12 (1-2-3-1-1-2-1-1)
Anders Holm
Jo, efter halva tävling var Anders Holm och Max Johansson i delad ledning och det var också dessa två som stod för favoritskapet under resten av tävlingen. Losiföraren Max lyckades trots visst strul i början, slutföra tävlingen och körde in så mycket poäng som krävdes i slutet och vann tävlingen på 27 poäng. Anders hade slutat på lika många poäng som Max om han inte tappat ledningen när han kraschade i sista hoppen. Mugenföraren fick besviket nöja sig med 25 poäng. Daniel Rundgren, som kör Xray, gjorde tre riktigt bra heat efter paus och körde därmed även han in 25 poäng. Alltså lika många som Anders men tack vare fler heatvinster slutade Daniel som silvermedaljör och Anders fick se sig som bronsmedaljör. Grattis till klubbens junior Max!

Medaljörerna från vänster: Anders Holm (3:a), Max Johansson (1:a) och Daniel Rundgren (2:a).
Den kompletta resultatlistan ses nedan. Vi tackar samtliga deltagare och de som hjälpte till att genomföra dagen. Inom kort kommer en sammanfattning om hur det gått för klubbens förare i tävlingarna under året. Håll ut!
Resultat klubbmästerskapet 1:8 Buggy 2010 (25/9)
1) Max Johansson 27 (1-4-4-4-4-2-4-4)
2) Daniel Rundgren 25 (4-2-2-3-4-4-4-2)
3) Anders Holm 25 (4-3-2-4-3-3-3-3)
4) Claes Lood 22 (2-4-1-3-3-2-4-3)
5) Martin Johansson 15 (3-1-3-2-2-1-2-1)
6) Patrik Ax 14 (3-1-2-1-1-3-1-2)
7) Pierre Munther 12 (1-2-3-1-1-2-1-1)
Anders Holm
söndag 26 september 2010
Slut För Säsongen
Sista tävlingen för året. Benke hade redan tagit hem SM guldet i OTA, men för Stefan stod mycket på spel, hur skulle det gå. På träningen hade Stefan problem med båten, men efter ett servo byte och ett nytt batteri så blev det fart på båten. Stefan körde i full fart och båten gick stabilt. Stefan blev TQ och visade att han ville ta hem segern och säkra 2:a platsen i sm. I finalen så tog Stefan starten och Benke låg precis bakom, Benkes båt gick snabbare och var på väg om då det kom en liten svall och båten slog runt. Stefan tog finalen och blev 2:a i sm. Eksjö tog där med hem Guld och Silver i OTA klassen.
Nu ser vi fram emot en ny säsong 2011 i OTA.
Hydro 3,5 skulle också sluta på ett trevligt sätt, Stefan körde stabilt med 2 heat segrar en 2:a plats och en 3:e plats och i ett heat så dog motorn när den kom i vattnet. Denna säkra körning gav en 2 andra plats denna tävling och en 6:e i sm tabellen. Benke körde också stabilt , med 1 heat seger, 2st 2 andra platser och en 3:e plats, och i sista heatet så hade Benke segern inom räck håll och då även seger i denna sm deltävling, men när det är halva varvet kvar så stannar båten. Benke slutar på en 3:e plats denna tävling och en 7:e plats i sm tabellen, med samma poäng som Stefan.
Nu är det dax för att bygga på den nya hydron under vintern och få ordentligt med fart så kommer det säkert att bli en otroligt rolig säsong 2011.
Benke
Nu ser vi fram emot en ny säsong 2011 i OTA.
Hydro 3,5 skulle också sluta på ett trevligt sätt, Stefan körde stabilt med 2 heat segrar en 2:a plats och en 3:e plats och i ett heat så dog motorn när den kom i vattnet. Denna säkra körning gav en 2 andra plats denna tävling och en 6:e i sm tabellen. Benke körde också stabilt , med 1 heat seger, 2st 2 andra platser och en 3:e plats, och i sista heatet så hade Benke segern inom räck håll och då även seger i denna sm deltävling, men när det är halva varvet kvar så stannar båten. Benke slutar på en 3:e plats denna tävling och en 7:e plats i sm tabellen, med samma poäng som Stefan.
Nu är det dax för att bygga på den nya hydron under vintern och få ordentligt med fart så kommer det säkert att bli en otroligt rolig säsong 2011.
Benke
onsdag 22 september 2010
Avslutning På Säsongen
Nu är det åter igen dax för en tävling, denna tävling skulle ha körts i Örebro men av olika anledningar så blev det tyvärr inte så, utan det blir åter igen på den trevliga platsen Oxelösund. Som ni redan kanske vet så har Benke tagit hem OTA klassen, men där bakom kommer det att bli en riktig fight om 2:a platsen, vem tar hem denna plats, ska Niklas Ericksson försvara den från föregående år, eller ska Stefan Adolfsson klippa den. Jag personligen tror att personen med det största lugn kommer att knipa platsen. Lycka till alla.
Hydro 3,5 har väl Micke Sundgren kammat hem, nu när varken Edlund eller Jörgen kommer att köra. När det gäller 2:a platsen så kommer det bli en hård kamp mellan Bosse och Tobbe. Blir en intressant avslutning på denna tävling.
Hydro 7,5 och 15 kommer det också att bli riktiga fighter om vem som tar hem sm guldet och de övriga platserna.
Det kommer att bli en riktigt rolig helg med många täta och hårda race. Nu ska SM medaljerna fördelas.
Benke
Hydro 3,5 har väl Micke Sundgren kammat hem, nu när varken Edlund eller Jörgen kommer att köra. När det gäller 2:a platsen så kommer det bli en hård kamp mellan Bosse och Tobbe. Blir en intressant avslutning på denna tävling.
Hydro 7,5 och 15 kommer det också att bli riktiga fighter om vem som tar hem sm guldet och de övriga platserna.
Det kommer att bli en riktigt rolig helg med många täta och hårda race. Nu ska SM medaljerna fördelas.
Benke
måndag 6 september 2010
HRCH Racings 1:a SM Guld
Efter att ha räknat ihop tabellen efter den senaste tävlingen så visar det sig att Mattias "Benke" Bengtsson har plockat hem ERCK 1:a SM Guld och detta i klassen OTA. Nu hoppas vi även på att Stefan kan behålla sin 2:a plats och att Sune kan följa med vid sista tävlingen och jobba ikapp till en 3:e plats.

Benke med sin vinnar båt HTB 290 med en OS motor.
Benke

Benke med sin vinnar båt HTB 290 med en OS motor.
Benke
söndag 5 september 2010
SM3 Hydro & SM4 OTA
Nu var det dax för en ny sm deltävling, denna gång i Oxelösund. Linda och jag drog iväg vid 13 tiden, då var redan Stefan på plats för att laga sin motor i hydro maskinen. När vi väl var på plats så tetsade vi lite OTA, Stefan hade kört sin hydro och var nöjd. På kvällen så blev det lite go dricka, mat och mycket snack, med en sådan trevlig kväll så kunde bara lördagen bli mycket bra.
Väl på lördags morgonen så skulle vi börja köra Hydro 3,5 så det var bara att göra iordning båten och testa så sakerna fungerar, båten startade och jag körde ett par varv, för att till slut sätta mig i en boj. När det väl var dax så var det bara att köra och försöka vara lugn. Stefan hamnade på en 2:a plats i sitt 1:a hydro race och skakade som ett asplöv efteråt, vilket jag fick erfara efter mitt första åk, denna känsla att komma i mål i sitt 1:a hydro lopp var helt underbart. Stefan hade lite otur i 2 av loppen men körde annars mycket bra och slutade på en hedrande 5:e plats. Jag slutade på en 4:e plats vilket jag är mycket nöjd med, vem trodde detta innan start.

Benkes Hydro.
Efter lunch uppehållet var det dax för OTA, där jag leder sm med 3 poäng före Stefan och 2 återstående tävlingar, så allt kan hända. Stefan hade det väldigt kämpigt denna eftermiddag, en del strul och båten ville inte som Stefan. I början av tävlingen så hade även jag lite krångel, men efter hand och lite små ändringar så släppte det på riktigt bra, så det jag kvalade direkt till A-final. Där såg det ut som Niklas Edlund skulle ta hem A-finalen denna helg, hans nya Top Speed 3 fungerade utmärkt. Väl i a-finalen så fick jag Edlund och Bosse bra starter, under resans gång så har jag och Edlund en bra fight tills varv 5 tror jag, då tyvärr Edlund snurrar och jag kan köra lite lugnare in och ta hem denna sm deltävlig. Nu vet jag inte, för jag har inte riktigt koll på de nya poängen, men det kan vara så att jag blev Svensk Mästare i OTA, vilket vore gott.

Niklas Edlunds Nya Top Speed 3

Trolig Svensk Mästare I OTA
Benke
Väl på lördags morgonen så skulle vi börja köra Hydro 3,5 så det var bara att göra iordning båten och testa så sakerna fungerar, båten startade och jag körde ett par varv, för att till slut sätta mig i en boj. När det väl var dax så var det bara att köra och försöka vara lugn. Stefan hamnade på en 2:a plats i sitt 1:a hydro race och skakade som ett asplöv efteråt, vilket jag fick erfara efter mitt första åk, denna känsla att komma i mål i sitt 1:a hydro lopp var helt underbart. Stefan hade lite otur i 2 av loppen men körde annars mycket bra och slutade på en hedrande 5:e plats. Jag slutade på en 4:e plats vilket jag är mycket nöjd med, vem trodde detta innan start.

Benkes Hydro.
Efter lunch uppehållet var det dax för OTA, där jag leder sm med 3 poäng före Stefan och 2 återstående tävlingar, så allt kan hända. Stefan hade det väldigt kämpigt denna eftermiddag, en del strul och båten ville inte som Stefan. I början av tävlingen så hade även jag lite krångel, men efter hand och lite små ändringar så släppte det på riktigt bra, så det jag kvalade direkt till A-final. Där såg det ut som Niklas Edlund skulle ta hem A-finalen denna helg, hans nya Top Speed 3 fungerade utmärkt. Väl i a-finalen så fick jag Edlund och Bosse bra starter, under resans gång så har jag och Edlund en bra fight tills varv 5 tror jag, då tyvärr Edlund snurrar och jag kan köra lite lugnare in och ta hem denna sm deltävlig. Nu vet jag inte, för jag har inte riktigt koll på de nya poängen, men det kan vara så att jag blev Svensk Mästare i OTA, vilket vore gott.

Niklas Edlunds Nya Top Speed 3

Trolig Svensk Mästare I OTA
Benke
torsdag 2 september 2010
SM3 Hydro & SM4 OTA
Nu är det åter dax igen att få åka iväg till den trevliga platsen Oxelösund. Där var där det hela började med tävlandet för många av oss inom OTA i ERCK, tyvärr så följer varken Sune, Fredrik eller Kim med, det blir Stefan och Benke som får försvara ERCK flagga. Men det som är speciellt denna helg är att Stefan och Benke gör premiär i Hydro, vilket ska bli riktigt roligt, men fruktansvärt nervöst.
Under veckan som varit har det blivit lite pyssel med båtarna, drog iväg till Bruzaholm för att testa, båtarna har inte varit i gång sedan Norrköping, men de startade i alla fall.
Så nu ser vi fram emot helgen.

Här är dom, våra hydros.
Benke
Under veckan som varit har det blivit lite pyssel med båtarna, drog iväg till Bruzaholm för att testa, båtarna har inte varit i gång sedan Norrköping, men de startade i alla fall.
Så nu ser vi fram emot helgen.

Här är dom, våra hydros.
Benke
söndag 22 augusti 2010
SM deltävling 3
När det var dax för lite träning så var vi snabba i för att testa båtarna, tiden började gå mot sitt slutt, Sune var nöjd med sin båt, min HTB fungerade bra, stabil i vattnet, men jag var även tvungen att testa VS1, den är snabbare men i riktigt lika stabil. Stefan var inte riktigt nöjd med HTB, testade en hel del, och skulle inte testa sin VS1, förrän det hände en olycka på träningen. Stefan blev rammad och nu var han tvungen att ta fram sin VS1 och säger att tävlingen är körd, men vad händer, Stefan kör säkert och vinner denna märkliga tävling. Det som är märkligt är att man vet aldrig vad som händer. I mitt 3:e hit ska jag köra med VS1, den går riktigt bra, har en stor ledning och helt plötsligt så dyker båten, Sune kommer strax efter och hans båt dyker också, när vi står på bryggan så ser vi något flyta framför, och det visar sig vara en stor gren. Hela bakpartiet lossnade, som tur var så gick inte vajern av så motorn lossnade inte. Stefan tar hem 1:a platsen och försvarar ERCK färger, Benke hamnar på en 6:e plats och Sune slutar 7:a. Nu gäller det att laga båtarna, ladda om batterierna, och åka till Oxelösund om 2 veckor, men då blir det även premiär för Hydro för Stefan och Benke del.

benke

benke
onsdag 18 augusti 2010
Omstart I OTA
Nu till helgen är det åter dax för lite tävlande inom OTA, denna gång hamnar vi mitt i centrala Norrköping. Detta är en speciell tävling, med förhoppningar om att Tobbe har lyckats med att få vattnet riktigt bra detta år. Förra året var det tuffa förhållanden, de släppte på mycket mer vatten än vad det var sagt, men det är lika för alla. Det som är roligt med tävlingen i Norrköping är att det är så mycket folk som tittar, det får man inte uppleva på något annat ställe. För oss som åker från Eksjö i år, var det ingen lyckad tävling förra året, så nu är det ett suget gäng som åker upp. Stefan åkte ur i B-final, Sune gör premiär i Norrköping, och Benke hamnade utanför allt som gick att hamna utanför förra året. Nu hoppas vi på en bra tävling och att Eksjö förarna kan lyckas bra, och behålla de 3 översta platserna i SM.

Förra årets vinnare Bosse.

Tävlings platsen i Norrköping.

Mycket publik.

Vanlig syn förra året, många båtar upp och ner, eller stopp.
Benke

Förra årets vinnare Bosse.

Tävlings platsen i Norrköping.

Mycket publik.

Vanlig syn förra året, många båtar upp och ner, eller stopp.
Benke
tisdag 3 augusti 2010
Niklas Edlund Berättar Lite Om Finalen
Det var lite skakis i första finalen måste medges - sedan var det lika lugnt som i kvalen.
De första två finalerna var helt ok med KG i ledning och jag klar tvåa. Micke kom i kapp i ett av dessa med då täppte jag till på bakrakan då jag hade en varvning framför som han försökte utnyttja. Micke var dock lite fel på nålen så att säga så han stupade ett par av finalerna på grund av det och det innebar att han höll i lite för länge åtminstone en gång så han slog runt.
Inför den fjärde finalen så låg jag fortfarande på andra plats men det var tajt bakom! Jag var tvåa i starten efter KG (som då redan vunnit) men KG satte den i en boj och jag ledde i några varv men då körde Jörn förbi och gick då om i sammandraget... Men det var en bra omkörning så inget att gnälla om.
Vi fick dessutom hon som ropade upp båtarna till ready-box att sluta försöka säga "Mikael Sundgren" för ingen hörde vad hon sa så Martinelle gick fram och sa att hon skulle säga Sunken i stället och det gjorde hon i alla finalerna... And on position seven we have Mr Sunken from Sweden...

En stolt Niklas Edlund t.h
Bilden hämtad från ne-stuff.blogspot.com
Benke
De första två finalerna var helt ok med KG i ledning och jag klar tvåa. Micke kom i kapp i ett av dessa med då täppte jag till på bakrakan då jag hade en varvning framför som han försökte utnyttja. Micke var dock lite fel på nålen så att säga så han stupade ett par av finalerna på grund av det och det innebar att han höll i lite för länge åtminstone en gång så han slog runt.
Inför den fjärde finalen så låg jag fortfarande på andra plats men det var tajt bakom! Jag var tvåa i starten efter KG (som då redan vunnit) men KG satte den i en boj och jag ledde i några varv men då körde Jörn förbi och gick då om i sammandraget... Men det var en bra omkörning så inget att gnälla om.
Vi fick dessutom hon som ropade upp båtarna till ready-box att sluta försöka säga "Mikael Sundgren" för ingen hörde vad hon sa så Martinelle gick fram och sa att hon skulle säga Sunken i stället och det gjorde hon i alla finalerna... And on position seven we have Mr Sunken from Sweden...

En stolt Niklas Edlund t.h
Bilden hämtad från ne-stuff.blogspot.com
Benke
måndag 2 augusti 2010
GRATTIS
söndag 1 augusti 2010
VM Info
Grattis till Niklas Edlund & Micke Sundgren som har tagit sig till final i 3,5 hydro. Grattis även till Anders Martinelle som har tagit sig till final i 15 hydro. Lycka till & hoppas vi får se fina medaljer vid nästa SM deltävling.
Benke
Benke
måndag 26 juli 2010
VM 2010
Nu är det dax för VM, det åker ett antal deltagare från Sverige ner till Ungern för att hämta hem lite fina medaljer. ERCK har 2st delatgare i FSR-V, Anders Stenström och dottern Matilda, hoppas de lyckas väl.

2 av deltagarna i FSR-H, Niklas kör även FSR-V 3,5
Niklas Edlund t.v & Micke Sundgren t.h
HRCH Racing önskar alla lycka till.
Benke

2 av deltagarna i FSR-H, Niklas kör även FSR-V 3,5
Niklas Edlund t.v & Micke Sundgren t.h
HRCH Racing önskar alla lycka till.
Benke
onsdag 14 juli 2010
Hydro
Under tävlingen i ludvika så lyckades jag och Stefan köpa varsin hydro Keps 21 av Niklas Edlund. Så i lördags var det dax att testa dessa maskiner, lite strul i början innan man riktigt vet hur manska göra, hur motorn ska låta, så den inte går för snålt. Men till slut så startade de båda och vi körde lungt och långt ifrån varandra, för efter erfarenhet av täta kontakter med OTA så kan det gå sönder en hel del och det ville vi inte vara med om. Snacka om att det var roligt. När Sune åter kommer henm efter seglingen så kontaktar vi Jörgen Andersson för mer hjälp, för det kommer att behövas med dessa maskiner. Vi hade även med oss våra OTA och denna lördag var det på skoj vi, hissade motorn, båtarna gick riktigt fort men hur det gick väldigt ofta kommer ni att se på bilderna.
Efter lördagen så bestämde vi oss för att köra även på onsdagen, och idag så fick vi ista båtarna direkt och jag kan bara säga att var roligt detta är, och jag siktar nu på premiär i Oxelösund, tror även Stafan kommer att köra där. Ännu en lyckad dag vid sjön.













NILLA har åter igen varit framme, vilka bilder. HRCH Racing tackar.
Benke
Efter lördagen så bestämde vi oss för att köra även på onsdagen, och idag så fick vi ista båtarna direkt och jag kan bara säga att var roligt detta är, och jag siktar nu på premiär i Oxelösund, tror även Stafan kommer att köra där. Ännu en lyckad dag vid sjön.













NILLA har åter igen varit framme, vilka bilder. HRCH Racing tackar.
Benke
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
-
En ny radio fick det bli för Benke till denna säsong, en Futaba 4PKS. Så nu gäller det att börja lära sig denna radio, men det ska väl gå ef...
-
När man inte är sugen på att bygga båtar på heltid och har lite tid över så drog man iväg till elmia för att kolla in lite fina bilar, och v...





